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促進就業 外賣騎手職業認同感強
目前全城的騎手共有200余名，他們駕駛摩托車或是電動車，穿戴著醒目的黃色或綠色服飾穿梭在城市各個地方，市民親切地稱呼他們為“外賣小哥”。來自南溪鎮大陽村的王功平是一名“外賣小哥”，此前他在外地務工，因為希望就近照顧家人，便在去年12月份來到縣城做騎手。“做騎手時間相對靈活自由，我把媳婦、孩子接到縣城里租房子住，每天都可以陪孩子一段時間，比在外頭常年看不見孩子要好得多。”王功平說。
相對于王功平青睞騎手時間靈活，有一部分騎手對多勞多得的薪酬制度更有興趣。每單配送費4元起步，平均一天接40單，加上底薪1500元，平均每個月每個騎手能拿到6300元。“6000元左右的工資對于我們來說是比較正常的，有的跑單跑得多的騎手能拿到9000多的工資呢。”中午11點半，正值外賣點餐高峰期，騎手劉光發一邊說，一邊戴上頭盔準備去跑單。第一站是去云江大道的麥香雞取兩份外賣，劉光發迅速接過服務員手中早已打包好的餐盒后，便快步走向車子，將餐盒放進后座的保溫箱內。“我們送餐時間有規定，一般情況是26分鐘送達，有時候也會按照距離、天氣等因素作出調整。”劉光發說。到了云江大道的重百商城，他取出一份餐盒送到顧客手中，又從附近的餐飲店內取出一份訂單，準備往大雁路送麥香雞的另一份餐盒。“如何合理規劃路線，在最短的時間送餐、取餐，我們在入職時就做過培訓了。實際工作中，我們也會經常一起討論，所以現在對取餐、送餐路線非常熟悉，也能多接單。”劉光發侃侃而談。
騎手在每天的工作中都需要面對顧客，也就是點單者，顧客的好評、投訴都是對騎手進行考核的重要標準。一般情況下，騎手被投訴的原因主要是在規定時間內沒有將訂單送達顧客手中，或是態度惡劣。一旦被投訴，騎手便面臨著被扣工資的處罰，因此騎手會特別注意時間及服務態度。“大部分的顧客都是很友好的，送餐過去都會道謝，下雨天還會在點單時備注‘不著急，外賣小哥注意安全’等信息，讓我們很感動。”騎手程偉說。時間自由、薪酬高，加上工作氛圍好，讓“外賣小哥”們對這份工作的認同感強，也吸納著更多的就業者。
優化服務 要讓更多中老年人享受外賣好處
談及未來的發展規劃，美團外賣城市經理馬姝紅表示，現在企業就已經著手拓寬外賣范圍，覆蓋中老年年齡群的工作了。據悉，外賣主要針對的是餐飲行業，為拓寬范圍，美團在今年的2月份與重百、新世紀超市達成了合作協議：顧客在線上點單，騎手將貨物配送到家。今后，去超市購物也能足不出戶，而且送達時間快，售后有保障。
“叫外賣人群主要是30歲以下的年輕人，中老年人很少，但是最需要外賣配送的應該是行動不便的老人，為此我們也在豐富我們的服務項目，希望讓更多中老年人享受外賣配送的好處。”馬姝紅說。中老年人經常去商場超市購物，外賣公司將會利用這次和重百、新世紀的合作，推出中老年人定制服務，通過教給他們簡單的操作辦法、對接聯系人、減免配送費等，讓中老年人了解、熟悉外賣的好處，并逐步接受。
（記者 段斯斯 實習生 劉浮生）
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