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然而，事實真是這樣嗎？

經(jīng)過考證，重慶古城的建筑“密碼”終于展現(xiàn)在世人眼前。

原來，咱們重慶城看似“不規(guī)則”，實則于大開大合之間嚴謹遵循著中華古代建筑的邏輯和美學。

悠悠數(shù)百年間，“九開八閉”的重慶古城雄踞于群山大江之畔，以“古渝雄關”的磅礴氣勢，扼守著長嘉交匯之地。

那時候，重慶城固若金湯的城門，似乎永遠也不會敞開。

時間一晃，就到了1900年。

這一年，第一集里就曾出場的洋商立德樂，又造了一艘更適合川江航運的輪船“肇通”號。并以英國人蒲蘭田為船長，于當年6月20日駕駛“肇通”號抵達朝天門碼頭。

在眾多有識之士面前，一個前無古人的巨大機遇轟然到來——誰能在湍急的川江推行近代航運，誰就能在長江上游和中國廣袤的西南內(nèi)陸地區(qū)占得先機！